2005 నుండి, చైనా యొక్క టైర్ ఉత్పత్తి 250 మిలియన్లకు చేరుకుంది, యునైటెడ్ స్టేట్స్ యొక్క 228 మిలియన్లను అధిగమించి, టైర్ ఉత్పత్తిలో ప్రపంచంలోనే మొదటి స్థానంలో నిలిచింది.
ప్రస్తుతం, చైనా ప్రపంచంలోనే అతిపెద్ద టైర్ వినియోగదారుగా ఉంది, కానీ అతిపెద్ద టైర్ ఉత్పత్తిదారు మరియు ఎగుమతిదారు కూడా.
దేశీయ కొత్త కార్ల మార్కెట్ అభివృద్ధి మరియు పెరుగుతున్న ఆటోమొబైల్ యాజమాన్యం టైర్ పరిశ్రమ అభివృద్ధికి చోదక శక్తిని అందించింది.
ఇటీవలి సంవత్సరాలలో, చైనా యొక్క టైర్ కంపెనీల అంతర్జాతీయ హోదా కూడా సంవత్సరానికి పెరుగుతోంది.
US టైర్ బిజినెస్ నిర్వహించిన 2020 గ్లోబల్ టైర్ టాప్ 75 ర్యాంకింగ్‌లో, చైనాలోని మెయిన్‌ల్యాండ్‌లో 28 ఎంటర్‌ప్రైజెస్ మరియు చైనా మరియు తైవాన్‌లలో 5 ఎంటర్‌ప్రైజెస్ జాబితాలో ఉన్నాయి.
వాటిలో, మెయిన్‌ల్యాండ్ చైనా యొక్క అత్యున్నత ర్యాంక్ జాంగ్సే రబ్బర్, 10వ స్థానంలో ఉంది; 14వ స్థానంలో ఉన్న లింగ్‌లాంగ్ టైర్ తర్వాతి స్థానంలో ఉంది.
2020లో, కొత్త కిరీటం మహమ్మారి ప్రభావం, చైనా మరియు యునైటెడ్ స్టేట్స్ మధ్య వాణిజ్య యుద్ధం మరియు ఆర్థిక సంస్థాగత సర్దుబాటు వంటి బహుళ కారకాల ప్రభావంతో, టైర్ పరిశ్రమ అపూర్వమైన తీవ్రమైన సవాళ్లను ఎదుర్కొంటోంది.
సహజ రబ్బరు, సింథటిక్ రబ్బరు, అస్థిపంజరం పదార్థాలు మరియు ఇతర ప్రధాన ముడిసరుకు ధరలు సాపేక్షంగా స్థిరంగా ఉన్నాయి మరియు తక్కువ స్థాయిలో ఉన్నాయి, దేశీయ ఎగుమతి పన్ను రాయితీ రేటు పెరుగుదల, ఎగుమతులకు అనుకూలంగా మారకపు రేటు మార్పులు, టైర్ పరిశ్రమ కూడా శాస్త్రీయ మరియు సాంకేతికతను పెంచడానికి ఆవిష్కరణ, నిర్వహణ ఆవిష్కరణ, ఉత్పాదకతను శక్తివంతం చేయడానికి సాంకేతిక పురోగతిపై ఆధారపడటం మరియు స్వతంత్ర బ్రాండ్ యొక్క అంతర్జాతీయ పోటీతత్వాన్ని పెంచడం కొనసాగించడం టైర్లు.
మొత్తం పరిశ్రమ యొక్క ఉమ్మడి ప్రయత్నాల ప్రకారం, సంక్షోభాన్ని అవకాశంగా మార్చడం, స్థిరమైన పునరుద్ధరణ యొక్క ఆర్థిక కార్యకలాపాలు, ప్రధాన ఉత్పత్తి మరియు మార్కెటింగ్ లక్ష్యాలు మరియు పనులు ఊహించిన దాని కంటే మెరుగ్గా పూర్తయ్యాయి.
చైనా రబ్బర్ ఇండస్ట్రీ అసోసియేషన్ టైర్ బ్రాంచ్ గణాంకాలు మరియు సర్వేల ప్రకారం, 2020లో, 39 కీలకమైన టైర్ మెంబర్ ఎంటర్‌ప్రైజెస్, మొత్తం పారిశ్రామిక ఉత్పత్తి విలువ 186.571 బిలియన్ యువాన్‌లను సాధించడానికి, 0.56% పెరుగుదల; 184.399 బిలియన్ యువాన్ల విక్రయ ఆదాయాన్ని సాధించడానికి, 0.20% తగ్గుదల.
485.85 మిలియన్ల సమగ్ర ఔటర్ టైర్ ఉత్పత్తి, 3.15% పెరుగుదల. వాటిలో, రేడియల్ టైర్ ఉత్పత్తి 458.99 మిలియన్లు, 2.94% పెరుగుదల; ఆల్-స్టీల్ రేడియల్ టైర్ ఉత్పత్తి 115.53 మిలియన్లు, 6.76% పెరుగుదల; రేడియలైజేషన్ రేటు 94.47%, 0.20 శాతం పాయింట్ల తగ్గుదల.
గత సంవత్సరం, పైన పేర్కొన్న ఎంటర్‌ప్రైజెస్ ఎగుమతి డెలివరీ విలువ 71.243 బిలియన్ యువాన్, 8.21% తగ్గింది; ఎగుమతి రేటు (విలువ) 38.63%, 3.37 శాతం పాయింట్ల తగ్గుదల.
ఎగుమతి టైర్ డెలివరీ 225.83 మిలియన్ సెట్లు, 6.37% తగ్గుదల; ఇందులో 217.86 మిలియన్ సెట్ల రేడియల్ టైర్లు ఎగుమతి చేయబడ్డాయి, 6.31% తగ్గుదల; ఎగుమతి రేటు (వాల్యూమ్) 46.48%, 4.73 శాతం పాయింట్ల తగ్గుదల.
గణాంకాల ప్రకారం, 32 కీలక సంస్థలు, 10.668 బిలియన్ యువాన్ల లాభాలు మరియు పన్నులను గ్రహించాయి, 38.74% పెరుగుదల; 59.07% పెరుగుదలతో 8.033 బిలియన్ యువాన్ల లాభాలను గ్రహించారు; అమ్మకాల ఆదాయ మార్జిన్ 5.43%, 1.99 శాతం పాయింట్ల పెరుగుదల. పూర్తయిన వస్తువుల జాబితా 19.059 బిలియన్ యువాన్, 7.41% తగ్గింది.
ప్రస్తుతం, చైనా యొక్క టైర్ పరిశ్రమ అభివృద్ధి ధోరణి ప్రధానంగా క్రింది లక్షణాలను అందిస్తుంది:
(1) దేశీయ టైర్ పరిశ్రమ అభివృద్ధి ప్రయోజనాలు మిగిలి ఉన్నాయి.
టైర్ పరిశ్రమ అనేది పరివర్తన మరియు అప్‌గ్రేడ్, క్యాపిటల్-ఇంటెన్సివ్, టెక్నాలజీ-ఇంటెన్సివ్, లేబర్-ఇంటెన్సివ్ మరియు ఎకానమీ ఆఫ్ స్కేల్ ఫీచర్లలో వివిక్త సాంప్రదాయ ప్రాసెసింగ్ పరిశ్రమ.
ప్రపంచంలోని ఇతర దేశాలు మరియు ప్రాంతాలతో పోలిస్తే, చైనా యొక్క దేశీయ మార్కెట్ స్థలం, స్కేల్ ఆర్థిక వ్యవస్థలను చేరుకోవడానికి అనుకూలంగా ఉంటుంది; అప్‌స్ట్రీమ్ మరియు డౌన్‌స్ట్రీమ్ పరిశ్రమ గొలుసు పూర్తయింది, ఖర్చు నియంత్రణ మరియు పురోగతికి అనుకూలంగా ఉంటుంది; కార్మిక వనరులు మంచి నాణ్యత మరియు పరిమాణంలో ఉంటాయి; దేశీయ రాజకీయ విధానం స్థిరంగా ఉంటుంది, సంస్థల అభివృద్ధికి మరియు ఇతర కీలక ప్రయోజనాలు మరియు షరతులకు అనుకూలంగా ఉంటుంది.
(2) టైర్ పరిశ్రమ యొక్క ఏకాగ్రత పెరిగింది.
చైనా యొక్క టైర్ కంపెనీలు చాలా ఉన్నాయి, కానీ టైర్ కంపెనీల ఉత్పత్తి మరియు విక్రయాల స్థాయి సాధారణంగా చిన్నది. ఉత్పాదక పరిశ్రమగా, టైర్ పరిశ్రమ యొక్క స్కేల్ ప్రభావం చాలా స్పష్టంగా ఉంటుంది, ఎంటర్ప్రైజ్ యొక్క చిన్న పరిమాణం స్కేల్ ప్రయోజనం లేకపోవటానికి దారితీస్తుంది.
గణాంకాల ప్రకారం, టైర్ ఫ్యాక్టరీని పర్యవేక్షించడానికి గణాంక విభాగాలను చేర్చడం, గత 500 కంటే ఎక్కువ నుండి సుమారు 230కి పడిపోయింది; ఆటోమొబైల్ టైర్ ఫ్యాక్టరీ యొక్క CCC భద్రతా ఉత్పత్తి ధృవీకరణ ద్వారా, 300 నుండి 225 కంటే ఎక్కువ.
భవిష్యత్తులో, ఇంటిగ్రేషన్ మరింత వేగవంతం కావడంతో, ఎంటర్ప్రైజ్ వనరులు మరింత సహేతుకమైన పంపిణీ, మొత్తం పరిశ్రమ యొక్క జీవావరణ శాస్త్రం, కానీ ఆరోగ్యకరమైన అభివృద్ధి విధానం వైపు కూడా అంచనా వేయబడుతుంది.
(3) "బయటికి వెళ్లడం" అభివృద్ధి వేగం వేగవంతం అవుతూనే ఉంది.
ఇటీవలి సంవత్సరాలలో, చైనా యొక్క టైర్ కంపెనీలు వేగాన్ని వేగవంతం చేయడానికి "బయటికి వెళ్తున్నాయి", అనేక కంపెనీలు విదేశీ కర్మాగారాలు లేదా కొత్త విదేశీ కర్మాగారాలు, ప్రపంచీకరణ లేఅవుట్‌ను పెంచుతున్నాయని ప్రకటించాయి.
సైలున్ గ్రూప్ వియత్నాం ప్లాంట్, లింగ్‌లాంగ్ టైర్, సీపీయూ రబ్బర్, సేన్ కిరిన్ టైర్, డబుల్ మనీ టైర్లు థాయ్‌లాండ్ ప్లాంట్, ఫులిన్ టైర్ మలేషియా ప్లాంట్, ఉత్పత్తి సామర్థ్యం రెండంకెల విడుదలను చూపించింది.
Guilun వియత్నాం ప్లాంట్, Jiangsu జనరల్ మరియు Poulin Chengshan థాయిలాండ్ ప్లాంట్, Linglong టైర్ సెర్బియా ప్లాంట్ పూర్తి నిర్మాణంలో ఉన్నాయి, Zhaoqing Junhong మలేషియా Kuantan ప్లాంట్, కూడా గ్రౌండ్ బ్రేకింగ్ ప్రారంభమైంది.
(4) కఠినమైన ఆకుపచ్చ అవసరాలు.
మరింత శ్రద్ధతో పర్యావరణంపై ఆటోమొబైల్స్ మరియు టైర్ల ప్రభావం. ఉదాహరణకు, ఆటోమోటివ్ కార్బన్ డయాక్సైడ్ ఉద్గారాల కోసం EU అవసరాలు, టైర్ల రోలింగ్ రెసిస్టెన్స్‌పై EU లేబులింగ్ చట్టం, PEACH మరియు ఆకుపచ్చ ఉత్పత్తి అవసరాల కోసం ఇతర నిబంధనలు, అలాగే టైర్ రీసైక్లింగ్ అవసరాలు.
ఇవి అప్‌స్ట్రీమ్ మరియు డౌన్‌స్ట్రీమ్ పరిశ్రమల ఉత్పత్తి, ఉత్పత్తి రూపకల్పన మరియు ముడి పదార్థాలు, అధిక సాంకేతిక అభివృద్ధి అవసరాలను ముందుకు తెచ్చాయి.
పోస్ట్ సమయం: నవంబర్-08-2024